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daisy rss
2014. 4. 21. 17:31

Walking System을 탑재한 차세대 부츠... PowerNEX series


뛰어난 활주성과 walking system은 물론, 보행 중 쉽게 미끌어지지 않는 바닥면을 탑재하여, 다양한 상황에 대한 대응력을 추구하고 있는 REXXAM의 all mountain 모델 PowerNEX. 유연한 텅을 채용한 3 piece 구조를 통해, 발을 전체적으로 감싸는듯한 편안한 피팅감을 실현하였을 뿐만 아니라, 신고 벗기 편안함과 뛰어난 방수성도 확보하고 있다.


그 중에 활주성능에 보다 초점을 맞추고 있는 PowerNEX는 120부터 95까지의 3가지 flex 설정 모델로, 윗 쉘의 높이를 상대적으로 낮게 설정하여, 취급의 용이함에 보다 초점을 맞추고 있는 PowerNEX-L은 100부터 90까지의 3가지 flex 설정 모델로 라인업을 전개하고 있어, expert 스키어부터 초급 수준의 스키어까지, 폭넓은 스키어에게 대응한다.


WALKING SYSTEM


종아리 뒷쪽에 위치한 레버를 올리면, 윗 쉘과 아래쪽 쉘을 잠그고 있는 전경 lock가 해제되어, 윗 쉘이 최대 20도까지 뒤로 젖혀지는 자유로운 상태가 된다. 레버를 내려 윗 쉘을 전경 상태로 잠구면, 활주 포지션에 필요한 전경 각도로 설정된다. 간단한 조작만으로 SKI posiiton과 WALK position 간의 전환이 가능하다.




ACHILESS SLIT


WALK position에서 윗 쉘이 뒤로 20도까지 열릴 수 있는 것은, 바로 이 'ACHILESS SLIT' 때문이다. 아랫 쉘 위쪽 부분의 양쪽으로, 필요한 최소한의 틈을 설계함으로써, SKI position으로 설정되었을 때 필요한 정확한 홀딩 능력의 손실을 최소화하면서도, WALK position에서의 편안한 조작 능력을 확보하고 있다. 

또한, 쉽게 물이 들어올 수 있는 위치가 아님에도 불구하고, SLIT guard를 장착하여, 방수 성능도 높이고 있다. 


FLEX TONGUE


PowerNEX series는, 발등 부분의 열린 공간을 덮는 FLEX TONGUE을 채용한 3 piece 구조다. 이와 같은 구조적인 특징으로 인하여, 발을 넣기에 편안할 뿐만 아니라, FLEX TOUNG 아래쪽에 방수 sheet를 실 가공하여 아랫 쉘과 밀착시켜, 뛰어난 방수 성능을 제공한다. 겨울의 깊은 파우더나 봄철의 푸석한 눈과 같은 다양한 상황에서, 부츠로 눈이 침입하는 것을 완벽하게 막아줄 수 있다.

뿐만 아니라, 이와 같은 FLEX TONGUE을 통하여 발등을 편안하게 면으로 감싸는 피팅감을 실현하고 있으며, 정강이 쪽으로 제법 높게 새워져 있어, 다리를 앞쪽 방향으로 확실하게 지지해준다.



UPPER SHELL DESIGN


활주성을 중시하는 PowerNEX와, 편안함을 중시하는 PowerNEX-L은, 윗 쉘의 차이로 인하여 그 깊이가 다르다. 부츠 윗쉘의 뒷면이 높은 PowerNEX는 high type, 부츠 윗쉘의 뒷면이 낮은 PowerNEX-L은 low type으로 설계되어, 부츠 윗쉘의 뒷면 높이에 20mm, 옆면에 10mm의 차이가 있다. (265mm 기준)


GRIP SOLE


부츠 아랫 쉘의 발 앞쪽 부분과 뒷꿈치쪽에, block pattern을 채용하여 설상 보행 중에 미끄러지기 어려운 grip sole을 설치해 두었다. 내마모성이 뛰어난 우레탄 소재로 만들어진 grip sole의 경우, 마모가 심할 때에는 별매의 부품으로 교환할 수 있다. 



WIDE LAST: 103mm


PowerREX-M이나 PowerMAX의 98mm Medium last보다 한층 여유있는 100mm의 Wide last를 채용하고 있다. (265mm 기준) 또한, 3 piece로 되어있는 기본적인 쉘의 구조에 발가락이 위치할 발 앞쪽 부분의 높이를 5mm 정도 높여, 발가락 부분에 상당한 여유 공간을 확보하고 있다. 전체적으로 부드러운 피팅감을 제공하는 BX-SS / BX-B 이너와 함께 어울려, 오랜 시간의 스킹에도 쾌적한 느낌을 받을 수 있다. 


BX-SS14 inner / BX-B14 inner


PowerNEX는, BX-H나 BX-S와 같이 부츠 전체의 높이가 높은 BX-SS14 이너 부츠를 채용하고 있으며, 부츠의 높이가 약 20mm 낮은 PowerNEX-L은, 그 쉘 높이에 맞춰 이너 부츠의 높이를 낮게 설계한 BX-B 이너 부츠를 채용하고 있다.

BX-SS와 BX-B는 이너 부츠의 높이만 다를 뿐, 부츠의 피팅감이나 홀딩 능력은 정확하게 동일한 사양이다. 전체적으로 부드러운 패드를 사용하여, 편안한 피팅감을 실현하고 있다. 단열 성능이 뛰어나고 가벼운 소재를 사용하여, TMH에 필적하는 가벼움과 보온성을 갖추고 있다. (TMH inner option 선택 가능)


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2014. 4. 21. 14:19

자연스러운 포지셔닝이 활주를 진화시킨다. Power CONCEPT

Power CONCEPT의 새 line 등장!!


기본 설계 과정에, 최신의 스키 테크닉에 대응하기 위한 설정을 채용하여, 스키 부츠의 성능을 비약적으로 진화시킨 PowerREX. 그 성능을 초급부터 상급까지, 폭 넓은 스키어 층이 즐겁게 받아들일 수 있도록 새로운 line up이 등장하였습니다. PowerREX와 동일한 설계 개념을 채용한 것 뿐만 아니라, 쉘의 구조 변경이나 새로운 경량 버클 등을 채용하고, 보행성을 향상시킨 새로운 바닥 형상을 채용함으로써, 취급의 용이성을 추구한 새로운 line up, 그것이 바로 PowerMAX입니다.


지금까지와는 다른 부츠를 착용하는 것만으로도, 정확하고 효율적인 힘 전달과 스키 컨트롤이 가능해져, 자연스럽게 기술 향상이 이루어질 뿐만 아니라, 스키어의 신체에 가해지는 부담을 경감시켜, 한층 즐거운 스킹을 만끽할 수 있게 됩니다. 이것이 바로 REXXAM의 Power CONCEPT입니다.


보다 수준 높은 활주를 약속하기 위한 성능 지상 주의의 PowerREX, 스키의 즐거움을 약속하는 PowerMAX. 이 두가지 Power Line에 의해, 2014/2015년 REXXAM의 line up이 새롭게 진일보 하였습니다.



01 POWER ACCEL POSITION


POWER ACCEL POSITION이란, 양쪽 다리의 축 선을 센터 포지션의 하중 라인과 일치시켜, 부드럽고 자연스럽게 스키를 조작할 수 있는 포지션이다. 그 결과, 스키판 전체를 효과적으로 사용할 수 있게 되어, 활주의 안정감이 한층 향상되는 새로운 부츠 설계다.

 

부츠를 통해 자연스러운 스탠스와 발 포지션을 만들어낸 결과, 신체에 대한 저항을 줄여 효율적인 하중 조작을 실현한 A ONE concept을 한층 발전시켰다. 이를 통해, 움직임의 양상에 있어 스키어의 다리의 축선에 주목하게 되어, 불필요한 움직임 없이 보다 부드럽고 효율적으로 하중을 조작할 수 있게 되었다.












 전구간에 걸쳐, 가장 효율적으로 스키판에 하중 할 수 있는 센터 포지션을 유지하기 쉬운 설계. 서양인과 비교하여 상대적으로 위로 똑바로 선 자세가 필요한 동양인의 일반적인 체격에 맞추어, 전경 각도를 다소 작게 설정하였다. 또한, 회전 후반 구간에 발 뒤꿈치에 하중을 실어 쉽게 스키를 가속할 수 있도록, 부츠 위 쉘의 뒷면을 두껍게 설계, 스키어를 확실히 지탱할 수 있도록 한다. 또한, 다리의 축을 안정시키기 위하, 위 쉘을 전체적으로 새워, 포지션을 지지하고 있다.











 

 



포지션을 수정하는 것에 그치지 않고, 힘 전달의 라인도 함께 수정하고 있다. 


탑 레이서나 스키어들과의 협력 개발 테스트를 반복하여, 스키어의 힘이 전달되는 파워 라인을 스키 부츠의 중심선과 보다 가깝게 일치시킨 새로운 부츠 설계를 채용. 안쪽 에지와 바깥쪽 에지를 변환하는 구간이 보다 부드럽게 이루어지고, 작은 힘으로도 빠른 변환이 가능게 되었다.똑바르게 설정된 포지션에 맞춰, 파워라인도 똑바로 설정한다.


 


02 POWER MONO-BLOCK FRAME


① 전·후 방향으로 크게 세운 shell body

다리 축을 안정시키기 위해, 앞쪽 방향과 뒤쪽 방향의 쉘 본체를 크게 일으켜 세운 설계를 채용하였다. 후방과 전방에 대해 스키어를 확실히 지지한다.

 

② 발목 부분의 완만한 곡면 설계

발목 부분의 곡면을 완만하게 설계하여, 신고 벗기 편한 것은 물론, 전경 조작 중에 발목 부분의 쉘이 접혀 휘면서 발생하는 힘 전달의 손실을 방지한다.

 

③ 여유가 있는 발등 라인

발등 부분에 있어 위쪽으로 다소 여유롭게 설계하여, 발등이 높은 족형의 스키어도 편하게 신을 수 있도록 하였다. 또한, 쉘의 발등 부분을 두껍게 설계하여, 부츠의 강도를 높이고, 발목 부분이 과도하게 접혀 휘는 것을 방지한다.

 

④ 비틀림에 강한 새로운 바닥 설계

바닥의 P point 부분의 가로 폭을 넓혀, 구조적으로 비틀림 강성이 넓어지는 효과를 도모하고 있다. 바닥부터 측면에 걸쳐 올라오는 부분의 쉘도 두껍게 설계하여, 안쪽과 바깥쪽 양쪽 모두 강성을 향상시켜, 그립력이 높아졌다. 다리 축을 보다 깊게 넘겨 넣을 수 있게 되었다.


⑤ 복사뼈를 풀어줌

발목 각 관절 부분이 다시 움직일 수 있도록 예전에 비해 여유 공간을 두는 설계를 채용하여, 복사뼈가 받는 스트레스를 줄임과 동시에, 발목 전체의 피팅감을 향상시켜, 힘 전달의 손실이 없는 에징을 실현하였다. 반면, 복사뼈 위부터 장딴지에 이르는 부분은 족형에 맞춰 확실히 잡아줌으로써, 다리를 전체적으로 확실하게 지탱한다.

 

⑥ 비대칭 사이드 컷 설계

안쪽과 바깥쪽이 대칭이 아닌 실제 사람의 발목 형상에 맞춰, 아래 쉘의 복사뼈 위 부분의 높이를 다르게 설계하여 커팅 제작하였다. 뉴트럴 포지션을 유지하기 쉽도록 보완한 설계.

 

⑦ OBLIQUE last

인간의 족형 형상에 맞춰, 엄지 발가락 부분과 함께, 새끼 발가락 부분도 다소 넓힌 oblique한 형상의 발끝 설계를 채용하였다. 폭

을 유지하면서도, 발끝 부분의 높이에도 여유를 확보하고 있다.



03 POWER HINGING POSITON

발목을 쉽게 앞쪽으로 움직일 수 있도록 하기 위하여, 기존 DATA보다 높은 위치에 hinging point를 설정하였다. 안쪽과 바깥쪽의 수평을 맞춰, 무릎이 정확하게 가운데로 들어가기 용이하도록 설계. 뿐만 아니라, hinging을 위한 나사의 직경을 27mm로 크게 하여, hinging poing 자체의 강성을 향상시켰다. 또한, hinging point 전체의 구경도 확장하여, 캔팅 조정 범위도 한층 커졌다.

 

04 POWER BACK SUPPORT

A.뒷면부터 측면 hinge에 걸쳐, 쉘 두께를 보다 두껍게 설계, 후방 지지 성능을 강화하였다.
B.윗 커프의 뒤쪽 상부 곡면을 완만하게 설계, 뒤쪽부터 측변 방향에 걸친 지지 성능을 향상시켰다.
C.뒷면 형상을 다리의 형상에 맞춰 설계, 장딴지 부분을 전체적으로 서포트 한다.
D.위 쉘 상부의 끝선 설계를 변경하여 완만한 곡선을 그리도록 함으로써, 장딴지 부위의 스트레스를 저감시켰다.


05 POWER AXIS CANT

내츄럴 스탠스 상태의 다리 곡선에 맞춰, 위 쉘과 아래 쉘을 동일한 축선을 만들도록 설정. 다리의 축과 부츠의 축이 일치함으로써, 직접적인 힘의 전달을 통해 스키의 조작이 이루어짐을 알 수 있다. 뿐만 아니라, 안쪽과 바깥쪽 hinging point의 수평을 맞춰, 무릎이 양쪽 다리의 안쪽으로 들어오는 것을 구조적으로 방지하고 있다.


06 POWER WRAPPING BUCKLE POSITION

3번, 4번 버클을 기존의 DATA보다 높게 위치하도록 설정하였다. 위 쉘을 보다 부드럽게 감쌀 수 있게 되었을 뿐만 아니라, 전경 flex도 한층 강해졌다. 굴곡부의 간섭을 없애, 부드러운 전경이 가능해졌다.

 



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2014. 4. 21. 13:20

좌우 비대칭의 디자인을 채용한, 얇고 가벼운 버클


RX-14A BUCKLE


알파벳 "D"의 형상을 본딴 헤드에, 헤드와 손잡이의 연결 접밥 부분에 와이어를 채용하고, 이 와이어를 고무 패킹으로 감싸고 있다.  스키를 조작하기 위해 움직이는 발이나 쉘의 변형과 상관없이 제대로 잠궈줄 수 있도록, 버클 헤드와 손잡이의 연결 부위가 구조적으로 높은 자유도를 갖게끔 설계되어 있어, (구조적으로) 유연하게 움직여 강하게 잠기는 경기 대응의 버클이다. 얇고 가벼우며, 다루기 쉽도록 설계한 신형 버클.


① 내경 시, 설면과의 간섭을 줄이는 손잡이 끝 형상

② 장갑 착용 상태로도 버클을 열고 닫기 쉽도록, 손잡이 끝의 형상을 둥글게 가공한 디자인.

③ 좌우 비대칭의 새로운 디자인

④ 두께가 얇은 박형 손잡이 형상으로 경량화도 실현

RX-14A BUCKLE 채용 모델

■ PowerREX-S: S150R / S130R / S110
■ PowerREX-M: M150R / M130R / M110




RX-14B BUCKLE


일체형의 금속제 헤드를 채용하여, 충분한 강성으로 강하게 잠글 수 있도록 제작한 corsa식 버클. RX-14A와 동일한, 얇고 가벼우며 다르기 쉬운 신형 손잡이를 채용하였다. 헤드와 레버 모두 좌우 비대칭으로 새로운 디자인으로 설계된 버클.

 


① 내경 시
, 설면과의 간섭을 줄이는 손잡이 끝 형상

② 장갑 착용 상태로도 버클을 열고 닫기 쉽도록, 손잡이 끝의 형상을 둥글게 가공한 디자인.

③ 좌우 비대칭의 새로운 디자인

④ 두께가 얇은 박형 손잡이 형상으로 경량화도 실현


RX-14B BUCKLE 채용 모델
■ PowerREX-S: S100 / S97
■ PowerREX-M: M100 / M97
■ PowerMAX: MAX100 / MAX97 / MAX93 / MAX87


RX-14C BUCKLE


경량화와 취급의 용이함을 추구한 신형 버클.


① 손잡이와 헤드 모두, 빈 공간이 많은 경량의 디자인

② 장갑 착용 상태로도 버클을 열고 닫기 쉬운 대형 손잡이

③ 두께가 얇은 설계한 박형 손잡이 형상으로 경량화 실현

④ 좌우 비대칭의 새로운 디자인



RX-14C BUCKLE 채용 모델

■ PowerNEX: NEX120 / NEX100 / NEX95

■ PowerNEX: NEX-L100 / NEX-L95

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2014. 4. 19. 12:31

경량화와 취급의 용이함을 추구하는 새로운 라인... PowerMAX


PowerMAX는 시니어 스키어부터 일반 상급 스키어까지, 폭넓은 기술 수준의 스키어들이 쉽게 다룰 수 있도록 설계·개발한 새로운 series입니다. PowerREX-M의 성능을 기본으로 하여, 98mm의 last를 채용하여, 전체적으로는 다소 여유로운 족형과, 정확한 힘 전달 성능의 조화를 도모하여, 상급자 지향의 100부터 초심자 수준의 flex인 87까지 전개하고 있습니다. 


PowerMAX의 가장 큰 특징은, 아래 쉘과 윗 쉘의 구조 변경에 의한 경량화, 수준에 맞는 적절한 강성의 확보입니다. 또한, 발 앞부분과 뒷꿈치 부분에, 교환 가능한 protector를 채용하여, 설상에서의 보행 중의 안정성을 향상시켰을 뿐만 아니라, 쉽게 교체할 수 있도록 준비하고 있습니다. 


BOTTOM DESIGN


아랫 쉘의 바닥은 뼈대 구조를 채용하여 (PowerREX 대비) 다소 낮은 비틀림 강성을 설정함으로써, 굵은 뼈대 부분을 통해 충분한 힘전달의 효율을 확보하면서도, 가벼은 살 부분을 통해 부츠 전체의 경량화를 도모합니다. 이와 같은 구조적 특징으로, 사용자의 기술 수준에 맞는 최적의 바닥 강성을 찾아내었습니다.

 

 

 


SOLE PROTECTOR


아랫 쉘의 앞쪽 부분과 뒷꿈치 부분에, 내마모성이 뛰어난 우레탄 소재의 protector를 채용하였습니다. 마모가 심하게 발생한 경우에는, 별매의 부품으로 교체가 가능합니다.


UPPER SHELL DESIGN


윗 쉘은 PowerREX와 동일한 금형으로 사출 제작하여, ① 에지 변환 구간에서 정강이의 좌·우로의 움직임이 용이하도록, 앞쪽으로의 가동 영역이 충분히 확장될 수 있도록 외관 형상을 변경하였습니다. ② 또한, 윗 쉘 바깥쪽 날개의 두께를 적절히 조정하여, 정강이에 대한 압박감을 경감시켜 조작성과 함께 쾌적함을 향상시키고 있습니다. 

 

 


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2014. 4. 18. 11:19

으로 부터 動으로의 진화를 추구하여, PowerREX가 한층 진화

 

13/14 시즌, 센터포지션의 확보를 용이하게 하는 새로운 쉘 시스템을 채용한 PowerREX가, 14/15 시즌을 맞이하여 한층 더 진화한 모습으로 등장하였습니다. 개발의 주제는, 센터 포지션이라고하는 "靜(고요할 정)"의 상태로부터, "動(움직일 동)"의 상태로 부드러운 움직임을 추구하자는 것. 윗 쉘의 높이와 두께, 형상에 대한 해석과 테스트를 반복함으로써, 14/15의 PowerREX는, 새로운 차원의 성능을 확보하게 되었습니다.

 

다음 글로 추가 설명할 예정인 PowerMAX 역시, 아랫 쉘과 윗 쉘의 구조 변경을 통한 경량화에 성공함으로써, 13/14까지의 FORTE로부터 한층 진화한, 'Power'라는 클래스에 걸맞는 강도와 강성을 확보하게 되었습니다. 또한, 발 앞꿈치와 뒷꿈치 부분의, 교체 가능한 protector를 채용하여, 설상 보행의 안정성을 한층 향상시킴은 물론, 취급의 용이함도 실현하고 있습니다.

 

1. 윗 쉘 바깥쪽의 상단 윤곽

 

(윗 쉘) 뒷쪽으로부터 측면에 걸친 강성을 유지하면서, (13/14 모델 대비) 바깥쪽의 상단 부분을 복숭아 뼈 지점은 5mm, 버클이 위치한 정강이 부분 (앞쪽 끝 부분)은 15mm 낮게 설정하고 있습니다. 이와 같은 형상의 변화를 통해, 에지 변환 구간에서의 좌우로의 넘기는 조작이 매우 용이해졌으며, 앞쪽으로의 가동 영역을 넓혀, 발목의 움직임을 한결 쉽게 해주고 있습니다.

 

 

 

2. 윗 쉘 바깥쪽의 두께

 

윗 쉘의 바깥쪽 부분의 두께를, 위로 갈수록 얇게 조정하여, 정강이가 부츠에 가하는 압박감을 경감시켰습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2013. 3. 28. 14:16

운동성과 홀드감의 밸런스를 도모하는 스포츠 스키어를 위한 inner boots

 

BX-H13 Inner의 높은 성능을 기본으로, 오랜 시간 사용해도 피로하지 않는 쾌적한 운동성을 추구하는 스키어를 위해 새롭게 개발한 inner boots. 기본적인 성능은 BX-H13 inner와 동일하지만, inner lining에 신축성과 발에 밀착하면서도 부드러운 느낌이 뛰어난 honny-comb liner를 채용함으로써, 스키 기술 향상을 위해 필수 불가결한 적절한 홀딩 성능과, 편안한 운동 능력을 위한 발의 쾌적함 사이에서 적절한 균형을 찾은, 모든 스포츠 지향 스키어가 편하게 사용할 수 있는 성능을 실현하였다.

 


 

05. New INNER-LINING 소재: Honey-Comb Liner

 

 

신축성이 뛰어난 세겹의 라이닝 소재를 사용하고 있다. 부드러운 겉감과 함께, 스폰지와 같은 폭신함이 있는 표면소재의 안감을 조합시켜, 적확한 홀드와 부드러운 피팅감을 동시에 실현하였다. inner boots의 뒷면 상부의 신축성이 풍부한 스트레칭성 소재로 인하여, 발을 넣고 빼는 것이 매우 편하고 부드럽게 느껴질 뿐만 아니라, 장딴지를 부드럽게 감싸준다.




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2013. 3. 28. 14:09

발을 잡아주는 것을 최우선으로 추구하는 스키어를 위해 만들어진 high spec. Inner

 

BX-H12 inner의 성능을 한층 향상시켜 만들어진, 최상급 스키어를 위한 고성능 inner boots. PowerREX의 진화에 맞춰, inner boots도 크게 진화하였다. 발에 대한 스트레스 요소를 경감시킴과 함께, 보다 부드럽고 파워풀한 힘 전달을 실현시키기 위하여 다양한 연구가 녹아들어, 전혀 새로운 inner boots가 만들어졌다.

inner boots 자체의 외관도 스키 부츠의 쉘 외양과 조화시켜, 색상이나 디자인도 새로워졌다.

 


채용 모델

PowerREX-S: PR-S150R / PR-S130R / PR-S110

PowerREX-M: PR-M150R / PR-M130R / PR-M110

 

01. New INNER-TONGUE

 

PowerREX의 똑바로 선 (전경 각도가 줄어든, 발목 각도가 커진) 아웃 쉘의 포지션에 맞춰, inner boots의 tongue 각도 역시 새롭게 설정되었다. 센터 포지션에서 정강이가 부츠의 tongue에 밀착되어 있다고 느낄 수 있는 각도 설정이다. 단면의 형상을 살펴보면, 여러 스키어들의 다양항 정강이 형상에 밀착시킬 수 있도록 고안되어, 넓은 폭으로 완만한 곡을 그리고 있다. 버클을 채움으로써, 개개인의 다리 형상에 확실히 맞춰질 수 있는 설계이다. inner tongue의 높이도 10mm(260mm 기준) 높혀, 힘 전달 지점 자체가 높아짐으로써, 전경 조작의 안정감을 향상시키고 힘 전달의 손실을 줄였다.

 



 

02. New CUFF DESIGN

 

장딴지 부분을 확실히 잡아줄 수 있도록, 뒤에서 보면 위쪽으로 갈수록 폭이 넓어지짐과 동시에, 입체적으로는 포물선의 형상으로 설계하였다. 그와 같은 새로운 외관과 형상 설계를 통하여, 스키어의 장딴지를 입체적으로 잘 감싸준다.

 


 

 

                        

 

03. New INNER LACE SYSTEM

 

Inner boots를 직접 조여줄 수 있는 lace system 사양의 모델. 끈을 사용하지 않을 경우, 끈이 걸리는 고리의 두께로 인한 이물감으로 불편을 느끼는 민감한 스키어들을 위하여, 편평한 디자인의 고리를 새롭게 설계하여 적용하였다. 끊을 넣어 조이기 쉬운 위치를 찾아 설계했을 뿐만 아니라, 해당 부위의 inner boots의 겉감 두께도 얇게 설계하여, 끈으로 인한 불필요한 이물감을 최소화 하면서도 피팅감을 향상시킬 수 있도록 하였다.

 

04. New INNER OUTER-SKIN

 

부드럽고 신축성이 있으며, 표면에 섬세한 가공 처리를 더한 micro chip을 채용한, 고밀도의 새로운 inner 외피 소재(=micro leather)를 사용하고 있다. 이너부츠 안쪽 뒷면이나 발등을 덮는 부분에도 동일한 소재를 사용하고 있다. inner boots의 재봉선 변경에 맞춰, 쉘과의 일체감을 한층 향상시켰다.


05. New INNER-LINING

 

신축성과 밀착감이 뛰어난 3way stretch lining 소재를 채용하고 있다. 기본 바탕 소재로는, 탄력성이 뛰어난 고무 재질 소재를 조합하여, 부드럽게 밀착되어 감싸는 느낌을 실현하였다. inner boots의 안쪽 뒤 윗면의 신축성이 풍부한 스트래치 소재를 채용하여, 발을 넣을 때의 부드러운 느낌을 향상시킴과 동시에, 종아리 부분을 편안하고 부드럽게 감싸줄 수 있게 되었다.

 

 

06. New INNER PADDING

 

Inner boots 속에서 발을 특정 위치에 고정시키기 위한 설계이다. 특히, 발 뒤꿈치를 inner boots에 확실히 고정시키기 위하여, inner boots 안에 장착되는 pad의 두께와 위치를 새롭게 조정하였다.




 

07. New TOE-SHAPE

 

발 끝 부분의 형상 설계를 변경함에 있어, 그 폭을 한층 넓게 하였다. 엄지 발가락 부분의 형상을 감안한 것은 물론, 사람마다 차이가 있을 수 있는 최장 선단을 고려하여, 좌우 비대칭의 oblique한 형상을 채용, 발 끝 부분에 여유를 느낄 수 있도록 설계하였다. inner boots의 발끝 부분이 찌그러지는 것을 방지하기 위하여, 해당 부위를 지지할 심재를 삽입함과 동시에, 측면 부분의 커팅 형상도 변경하였다.

                  


08. New INNER-SOLE DESIGN

 

inner boots의 바닥이 아웃쉘에 확실히 고정될 수 있도록, inner boots의 바닥 부분을 inner boots의 총장에 비해 다소 짧게 설계하였다. 특히, 발가락 끝 부분의 바닥면은, 발 끝 위치보다 5mm 들어오도록 설계하였다. inner boots의 확실한 고정을 통하여, 발 바닥의 감각을 한층 향상시켰다.




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